辽宁地区占据着得天独厚的地域优势及蒙东煤矿的资源优势，其中锦州港是环渤海重要的煤炭支线港，也是内蒙古东部地区煤炭最近的出海口。据有关数据表明，截止到2013年锦州港已经成为中国褐煤 中转港。锦州港已成为我国渤海西北部全面对外开放的国际商港，是辽宁省重点发展的区域性枢纽港口,
    有关人士认为锦州港在未来几年内会在快速、规模、高效中发展。就褐煤业务而言,基本走向是:港口中转量递增---市场需求扩大---价格持稳缓升---阶段震荡走高。从以下数据分析得出：
    煤炭储量充足
   煤炭储量异常丰富，是国家规划的13个煤炭基地中 、煤炭储量最丰富的一个。近年来，我国褐煤产量也不断增加，单月产量已经突破3000万吨。预计2011年产量将突破4.2亿吨。蒙东地区是锦州港的直接腹地。所以，就港口而言，煤炭资源是有充分保障的。
     运输环境优越
　　锦州港与煤源地连通的公路、铁路网四通八达，为港口的褐煤运输提供了有力保障。随着在建和新建公路、铁路网的建成和开通,褐煤腹地向港口的运量，将会有更大的提高。
     市场需求潜力巨大
　　我国是一个以煤炭为主要能源的国家，煤炭在能源消费结构中占70%的比例。在今后相当长的一段时期内，煤炭仍将是我国能源的支柱产业，这是由我国的国情决定的。褐煤在价格上相对于动力煤、石油和天然气具有较强的竞争力, 我国几十万个火电厂、工业锅炉燃用煤都对褐煤的配烧产生了极大的关注，褐煤消费的市场正在由点到面到整个地区迅速扩展；民用煤特别是农村用煤也从使用生物能源向矿物能源转变，这将进一步扩大对褐煤的需求。
   未来褐煤的巨大市场空间将逐渐显现，锦州港作为褐煤重要的物流节点也将发挥越来越重要的作用。 
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